Для AUDI Q3 1st generation
Упор ГТЦ
Упор ГТЦ - распорка Упор ГТЦ (усиленный) — в отличие от аналогов имеет большое ребро жесткости.
При изготовлении использованы современные технологии
Упор ГТЦ (упор главного тормозного цилиндра)
Для чего нужен упор главного тормозного цилиндра?
Для того, чтобы ощущение педали тормоза было постоянным, рекомендуется устанавливать упор главного тормозного цилиндра. В стоке, если надавить сильно на педаль тормоза, то шток, который давит на ГТЦ, смещает последний на ~1см (гуляет немного сам моторный щит), что дает дополнительный "паразитный" ход тормозной педали. Упор не даёт ему смещаться относительно начального положения. Ощущение педали тормоза и тормозного усилия с установленным упором ГТЦ будет одинаковым и постоянным в любых условиях.
При изготовлении использованы современные технологии
Упор ГТЦ (упор главного тормозного цилиндра)
Для чего нужен упор главного тормозного цилиндра?
Для того, чтобы ощущение педали тормоза было постоянным, рекомендуется устанавливать упор главного тормозного цилиндра. В стоке, если надавить сильно на педаль тормоза, то шток, который давит на ГТЦ, смещает последний на ~1см (гуляет немного сам моторный щит), что дает дополнительный "паразитный" ход тормозной педали. Упор не даёт ему смещаться относительно начального положения. Ощущение педали тормоза и тормозного усилия с установленным упором ГТЦ будет одинаковым и постоянным в любых условиях.
Нижний подрамник средний
Средний нижний подрамник усиленный VAG уменьшает скручивание автомобиля при прохождении поворотов и обеспечивает передачу веса между передней и задней частью автомобиля. Также, в случае бокового удара уменьшается повреждение автомобиля и увеличивается безопасность находящихся в нем.
Деталь продаётся без окраски!!!
Подробности ВКонтакте
Подробности ВКонтакте
Деталь продаётся без окраски!!!
Подробности ВКонтакте
Подробности ВКонтакте